L’analisi dei problemi e le proposte formulate durante l’incontro “La filiera Italiana dell’Automotive tra transizione e competitività” di ANFIA – AlixPartners presso la CUOA Business School durante l’incontro promosso da Federmeccanica e ANFIA, con il patrocinio di Confindustria Veneto Servono politiche industriali nel settore automotive che puntino sull’innovazione di prodotto non essendo certo sufficienti gli…
Anfia
Auto, Anfia: bilanciare i pesi di Italia e Francia nella compagine di Stellantis (3)
Auto, Anfia: bilanciare i pesi di Italia e Francia nella compagine di Stellantis (2)
Auto, Anfia: bilanciare i pesi di Italia e Francia nella compagine di Stellantis
Le associazioni bocciano il Regolamento Ue su autobus e camion
Anfia, Anita e Federauto bocciano il Regolamento Ue su autobus e camion. Critiche, posizioni e proposte emerse durante l’audizione presso la Commissione Politiche Ue della Camera I nuovi target europei di riduzione delle emissioni di autobus e camion sono irrealistici. La proposta di modifica del Regolamento Ue su autobus e camion, presentata dalla Commissione Europea,…
Auto, ANFIA: portare in Italia competenze su batterie veicoli elettrici
Emissioni auto, ANFIA: timing proposta Ue andrebbe rivisto di 3-4 anni
Auto, Anfia: proposta Ue su emissioni CO2 non considera neutralità tecnologica
Transizione, Giorda (Anfia): aumentare risorse a livello nazionale e europeo
Perché in Italia si rumoreggia sulla decisione Ue di bloccare le auto a benzina e diesel
Giorda (Anfia): Servono incentivi più efficaci per l’elettrico. Naso (Motus-E): Concentrarsi sulla nascita di un fondo comune a supporto della transizione di imprese e lavoratori Il via libera del Parlamento europeo allo stop di benzina e diesel 2035 ha scatenato una serie di polemiche soprattutto in Italia. PER IL CENTRODESTRA È FOLLIA LA NORMA UE…
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