Tesla perde terreno rispetto alla Ferrari in Borsa ma può distanziare le altre inseguitrici nella gara delle Ev. La Rossa si consola dai risultati non entusiasmanti del Bahrein guadagnando il primo posto nella classifica dei marchi favoriti di Adam Jonas, Responsabile del team di ricerca Global Auto & Shared Mobility di Morgan Stanley Tesla perde…
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Transizione, La sostenibilità sarà il futuro anche per le auto
Auto, l’Ira preoccupa meno. Quali frecce ha l’Europa al suo arco?
L’Inflation Reduction Act preoccupa meno l’Europa. Tra i leader europei si diffonde sempre più la convinzione che un nuovo pacchetto di aiuti non sarebbe la risposta giusta all’IRA americana. L’Unione Europea vuole rimanere competitiva puntando sull’efficienza dei processi di permitting, cercando di sfruttare la vicinanza con i clienti e il prezzo dell’energia. Si attenua sempre…
Auto, Benigni (FI): bene rinvio UE su stop motori termici
I petrolieri scendono in campo in difesa degli e-fuels
I petrolieri fanno il loro ingresso, in grande stile, nell’automotive a fianco di Renault e Geely per rilanciare gli e-fuels. Aramco acquisirà infatti una quota di minoranza nella nuova società partecipata dalla casa automobilistica francese e dal produttore cinese I petrolieri fanno il loro ingresso, in grande stile, nell’automotive a fianco di Renault e Geely.…
Auto, Casasco (FI): posizione governo su elettrico vitale per nostro sistema industriale
Auto, Pichetto: Italia non rischia isolamento ma è ideologia dire ‘tutto elettrico dal 2035’
Il no italiano fa slittare la decisione sul Regolamento Ue sulle auto. Cosa succederà?
Il no dell’Italia al nuovo Regolamento Ue sulle auto provoca una reazione a catena che potrebbe aprire la strada agli e-fuels. Il primo effetto tangibile dell’annuncio del Ministero dell’Ambiente italiano è lo slittamento al 3 marzo della decisione finale del Coreper (Comitato dei rappresentanti permanenti aggiunti) sul tema. Decisione che sarebbe dovuta arrivare oggi. Cosa…
Il no italiano fa slittare la decisione sul Regolamento Ue sulle auto. Cosa succederà?
Il no dell’Italia al nuovo Regolamento Ue sulle auto provoca una reazione a catena che potrebbe aprire la strada agli e-fuels. Il primo effetto tangibile dell’annuncio del Ministero dell’Ambiente italiano è lo slittamento al 3 marzo della decisione finale del Coreper (Comitato dei rappresentanti permanenti aggiunti) sul tema. Decisione che sarebbe dovuta arrivare oggi. Cosa…
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