Dall’indagine dell’Osservatorio tariffe energia di Segugio.it emerge che il prezzo all’ingrosso di luce e gas torna a crescere nella seconda metà del 2024, riducendo l’effetto del calo registrato a inizio anno Il 2024 si avvia alla conclusione: il mercato energetico, dopo essersi messo alle spalle la crisi, deve fare i conti oggi con una nuova…
Energia Oltre
Energia, aumentare flessibilità e capacità rete per decarbonizzazione e competitività. Il report Acer
ACER ha sottolineato la necessità di contenere l’aumento dei costi: nel 2023 i costi dei meccanismi di capacità sono aumentati del 40%. Il monitoraggio stima un aumento dei costi di rete del 20-40% entro il 2030 e forse fino al 100% entro il 2050; ciò potrebbe mettere a repentaglio l’accessibilità complessiva delle bollette dell’elettricità. ACER,…
Domani tavolo automotive. Torna la tensione sui prezzi del gas. Nomine sotto i riflettori. Che c’è sui giornali
Domani tavolo automotive. Torna la tensione sui prezzi del gas. Finanza e politica pensano già alle nomine nelle partecipate per la prossima primavera. La rassegna Energia L’incontro che potrebbe dare una svolta alla produzione italiana di auto è a un passo. Domani si terrà il tavolo automotive al Mimit con i ministri Adolfo Urso, Giancarlo…
Energia e ambiente, i lavori di Camera e Senato: 16-22 dicembre 2024
I principali lavori delle Commissioni della Camera: indagine conoscitiva sui risvolti geopolitici connessi all’approvvigionamento delle cosiddette terre rare: audizione di Henrik Schiellerup, Direttore Risorse e Ambiente del Geological Survey of Norway (NGU), audizione del Capo del Dipartimento della Protezione civile, Fabio Ciciliano, sulle tematiche concernenti le attività in materia di previsione e prevenzione dei rischi…
Il 2025 sarà l’anno della verità per il contrasto al climate change. Ecco perché
Il 2025 sarà un anno decisivo per il contrasto al climate change. Le rinnovabili sono la chiave per un’energia sicura, affidabile, secondo Rystad Energy. Ecco perché Il 2025 sarà l’anno della verità per il contrasto al climate change. Gli Stati dovranno aggiornare i loro Piani Nazionali Clima e mettere in campo azioni concrete, rispettando gli…
Ecco come l’Europa cercherà di competere con la Cina sui minerali critici
Il Resource Nationalism Index della società di intelligence sui rischi Verisk Maplecroft – che monitora l’energia e i minerali in 198 Paesi – rileva che 72 hanno registrato un “aumento significativo” negli ultimi cinque anni Una nuova analisi della società di intelligence sui rischi Verisk Maplecroft aggiunge nuovi dati a supporto di una tendenza importante:…
Cosa è successo a Northvolt e cosa può insegnare all’Unione europea
I piani di espansione di Northvolt includevano gigafactory in Svezia e Germania, uno stabilimento in Canada e impianti di stoccaggio e riciclaggio di energia in Polonia. Con 55 miliardi di dollari in ordini garantiti, l’azienda sembrava pronta a diventare leader di mercato nella rivoluzione delle tecnologie pulite in Europa La crisi di Northvolt, il produttore…
Qual è l’auto elettrica più green? Oltre il motore c’è di più
La classifica delle auto elettriche più green di Compare the market Australia. Oltre il motore c’è di più BYD Dolphin, Tesla Model 3 e Dacia Spring sono le auto a batteria più green, secondo la classifica di Compare the market Australia. L’alimentazione però non basta a ridurre al minimo l’impronta carbonica, serve di più. Tutti…
Il commissario Ue al clima Hoekstra avverte: “l’Europa vivrà un inverno geopolitico”
Secondo l’ex ministro delle Finanze olandese, “anche se riducessimo tutto qui in Europa, ma non riuscissimo a coinvolgere gli altri, affronteremmo comunque tutti i problemi che stiamo affrontando attualmente” La Terra si sta riscaldando, ma il panorama geopolitico si sta congelando. È questa l’immagine dipinta dal commissario Ue al Clima, Wopke Hoekstra. Donald Trump, grande…
Auto, Eurostat: nel 2023 ibride ed elettriche rappresentano il 48% delle nuove immatricolazioni
In 9 paesi dell’UE la quota di autovetture ibride ed elettriche nelle nuove immatricolazioni ha superato il 50% nel 2023. Nel 2023, nell’UE sono state immatricolate 10,7 milioni di nuove autovetture. Tra queste, le auto a benzina pura avevano la quota più alta (34,5%), seguite dalle auto ibride benzina-elettriche non plug-in (21,1%), dalle auto elettriche…
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