Biden si aggiudica lo scettro di presidente Usa più attento a rinnovabili e decarbonizzazione. I successi dell’ex presidente, le sconfitte e cosa cambierà davvero con Trump Biden ha investito più di tutti i presidenti americani precedenti per incentivare rinnovabili e accelerare la carbonizzazione. Quali successi ha raggiunto? Quali errori ha, invece, commesso? Il bilancio della…
Primo piano
Cosa può comportare il ritardare la transizione energetica nel settore oil & gas
L’ultimo rapporto “Horizons” di Wood Mackenzie sulla transizione energetica analizza le risorse e le spese aggiuntive necessarie al settore upstream per soddisfare più a lungo la crescente domanda di petrolio e gas e le conseguenze che ne derivano Con l’aumentare del rischio di uno scenario di transizione energetica ritardata, aumenta anche la possibilità di una…
La Svezia costruirà un deposito per mettere in sicurezza i rifiuti nucleari per 100.000 anni
L’impianto di smaltimento dei rifiuti nucleari della Svezia è il secondo al mondo, dopo che la Finlandia lo scorso anno ha costruito il primo deposito in profondità, dove seppellirà i rifiuti nucleari per 100.000 anni a partire dal 2026 La Svezia ha avviato la costruzione di un deposito finale per il combustibile nucleare esaurito, dove…
La Svezia costruirà un deposito per mettere in sicurezza i rifiuti nucleari per 100.000 anni
L’impianto di smaltimento dei rifiuti nucleari della Svezia è il secondo al mondo, dopo che la Finlandia lo scorso anno ha costruito il primo deposito in profondità, dove seppellirà i rifiuti nucleari per 100.000 anni a partire dal 2026 La Svezia ha avviato la costruzione di un deposito finale per il combustibile nucleare esaurito, dove…
Perché per l’OPEC+ il 2025 sarà un anno imprevedibile
Piuttosto che puntare ad un prezzo specifico del petrolio o a una quota di mercato da recuperare dai produttori non OPEC+, la considerazione chiave per il gruppo, sia nel 2025 che nel 2026, è la piena conformità e la compensazione per la sovrapproduzione storica Il 2025 sarà un altro anno ricco di sfide e dilemmi…
I delegati al World Economic Forum di Davos continuano a viaggiare in jet privato
Quest’anno, nonostante il Forum offra uno sconto del 100% sulle tariffe ferroviarie per chi deciderà di arrivare a Davos dall’Europa, i jet sembrano destinati a restare l’opzione preferita dai delegati Il World Economic Forum (WEF) quest’anno ha deciso di compensare i politici, gli imprenditori, gli accademici e le celebrità che si recheranno al summit di…
Il 2025 a rischio rincari per le bollette. Giovedì l’informativa del ministro Pichetto alla Camera
La fotografia del 2024 sui costi dell’energia e delle bollette riporta l’Italia a 108 euro al MWh, la Germania a 78, l’area scandinava a 36, la Spagna a 63, la Francia a 58 Il 2025 potrebbe rivelarsi un anno cruciale dal punto di vista dei rincari energetici per l’Europa e per l’Italia. Le dinamiche internazionali…
Dl Nucleare a giorni. Le contraddizioni di Urso e Pd su accise e biocarburanti. Possibile riassetto Api. Ipotesi fusione Glencore-Rio Tinto
Dl nucleare ai dettagli, in arrivo Testo Unico e iter semplificati per impianti. Le contraddizioni di Urso e Pd su accise e biocarburanti. Possibile riassetto Api-Ip. Ipotesi fusione Glencore – Rio Tinto. La rassegna Energia Il disegno di legge delega sul nucleare potrebbe arrivare da un giorno all’altro. Infatti, mancherebbero solo gli ultimi dettagli del…
Ecco come Europa e Asia competono per l’approvvigionamento di GNL
Una nuova ricerca guidata dai professori Michael Bradshaw della Warwick Business School e Steve Pye della UCL esplora le implicazioni del gas russo verso i mercati asiatici, in un mondo sempre più plasmato da obiettivi di diversificazione energetica e sostenibilità Il panorama energetico globale è entrato in un’era di trasformazione, poiché l’Europa si allontana fortemente…
Ecco come Europa e Asia competono per l’approvvigionamento di GNL
Una nuova ricerca guidata dai professori Michael Bradshaw della Warwick Business School e Steve Pye della UCL esplora le implicazioni del gas russo verso i mercati asiatici, in un mondo sempre più plasmato da obiettivi di diversificazione energetica e sostenibilità Il panorama energetico globale è entrato in un’era di trasformazione, poiché l’Europa si allontana fortemente…
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Autotrasportatori
Nuova mazzata per il comparto dell’autotrasporto in Sardegna. Dopo la crisi economica che ha cancellato centinaia di aziende negli ultimi cinque anni, adesso si registra il blocco dei procedimenti tecnico amministrativi di recente passati in capo alle Motorizzazioni Civili. Una situazione che sta creando non pochi disagi agli operatori del settore costretti ad attendere anche un anno per la revisione del veicolo
Ramon rileva la radioattività
La questione sollevata dall'interpellanza è di straordinaria rilevanza per le molteplici implicazioni che comporta e che sono facilmente desumibili dal testo dell’atto; Le questioni affrontate spaziano dalla prevenzione delle patologie tumorali, ai rischi correlati...
Unità – i debiti li pagheranno cittadini
Saranno tutti i cittadini a pagare i debiti dell’Unità e del Pd. Fin dal fallimento dell’Unità del 1994 i debiti sono stati portati a carico dello Stato
Abbanoa – risponde l’autorità
In merito alla questione delle partite pregresse – afferenti cioè a periodi precedenti al trasferimento all’Autorità delle funzioni di regolazione e controllo del settore e disciplinati dal D.M. 1° agosto 1996 – si rileva che il comma 31.1 dell’Allegato A alla delibera 643/2013/R/IDR, recante il metodo tariffario idrico (MTI), prevede che “gli eventuali conguagli relativi a periodi precedenti al trasferimento all’Autorità delle funzioni di regolazione e controllo del settore, e non già considerati ai fini del calcolo di precedenti determinazioni tariffarie, sono quantificati ed approvati, entro il 30 giugno 2014, dagli Enti d’Ambito o dagli altri soggetti competenti e comunicati all’Autorità”.
S.S. 554 ipotesi nei lavori utilizzati rifiuti
L’uso di materiali scadenti, di risulta o addirittura rifiuti: un’ipotesi inquietante sulla quale è opportuno avviare un’indagine ministeriale.
Si tratta di un’ipotesi raccapricciante – spiega Vallascas – per la molteplicità di risvolti che potrebbe avere, dalla compromissione della sicurezza delle nostre strade e dei cittadini al vergognoso sperpero di denaro pubblico in una regione, tra l’altro, con infrastrutture viarie scadenti o insufficienti.
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