Sebbene l’Ue abbia individuato delle potenziali regioni per le future forniture di idrogeno rinnovabile, queste regioni rimangono indefinite e comprendono oltre 70 Paesi La versatilità di produzione dell’idrogeno, unita al suo potenziale come vettore energetico, lo posiziona come un combustibile potenzialmente importante per il futuro. L’idrogeno, infatti, può essere acquistato in molti modi diversi e…
Scenari
Carburanti, dal 1 agosto in vigore le nuove regole su cartellonistica e prezzi medi ai distributori
L’obbligo di comunicazione dei prezzi “decorre dal 24 luglio 2023. Gli esercenti effettuano la comunicazione dei prezzi (al Ministero indicando ciascun prezzo con tutte le cifre decimali effettivamente applicate” Partirà il 1 agosto ma è stato pubblicato ieri in Gazzetta Ufficiale, il nuovo decreto che definisce le modalità dell’obbligo di comunicazione dei prezzi praticati dai…
Riscaldamento globale: entro il 2080 una persona su tre vivrà in aree “pericolosamente calde”
Gli studiosi hanno definito le “aree pericolosamente calde”, o aree che ricadono al di fuori della cosiddetta “nicchia umana”, quelle aventi una temperatura media annuale superiore ai 29°C Un terzo della popolazione mondiale vivrà in condizioni pericolosamente calde entro il 2080, se il mondo continua sulla sua traiettoria attuale e interi Paesi dell’Africa occidentale e…
Perché lo standard sulle emissioni Euro 7 costerà ai produttori di auto molto di più rispetto alle previsioni della Commissione europea
Uno studio di Frontier Economics ha rilevato che i costi diretti per auto e camion a benzina – inclusi i costi di omologazione, investimenti e attrezzature – per conformarsi all’Euro 7 saranno di 1.862 euro per ciascun veicolo, rispetto ai costi della Commissione stimati in 184 euro a veicolo Le normative proposte sulle emissioni Euro…
Auto, otto Paesi mettono a rischio la Euro 7
Otto Paesi mettono a rischio la normativa Euro 7 sulle automobili. La lettera all’Unione Europea La normativa Euro 7 sulle emissioni delle auto rischia di non vedere la luce. Italia, Francia e Repubblica Ceca, Bulgaria, Ungheria, Polonia, Romania e Slovacchia hanno inviato all’Unione Europea un documento con cui si chiede di stralciare l’attuale Regolamento sulle…
L’industria europea dei voli privati tra business e pressioni per le emissioni di CO2
Domani alcuni manifestanti dovrebbero riunirsi a Ginevra, fuori dalla sede dell’EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition), per denunciare l’aumento del numero di voli di jet privati, nonostante il peggioramento della crisi climatica globale Il settore europeo dei business jet, alla conferenza annuale che si terrà questa settimana a Ginevra, punta a diventare più green,…
L’appello e le proposte di Legambiente in occasione della Giornata mondiale della Biodiversità
Legambiente: “Italia approvi al più presto una strategia nazionale adeguatamente finanziata e condivisa, istituisca nuove aree protette, migliori la gestione della biodiversità e la coesistenza tra la fauna selvatica e le attività antropiche” In sofferenza il mare Magnum. A pesare gli impatti della crisi climatica, l’invasione delle specie aliene e il sovrasfruttamento delle risorse ittiche. Ecco…
I timori della Francia sull’idrogeno ritardano l’approvazione della direttiva Ue aggiornata sulle energie rinnovabili
Mercoledì scorso gli ambasciatori Ue avrebbero dovuto approvare un accordo provvisorio che aumenta dal 32% al 42,5% l’obiettivo Ue al 2030 per la quota di consumi finali di energia elettrica che dovranno essere coperti da fonti rinnovabili La Francia vuole maggiori garanzie su come raggiungere gli obiettivi 2030 per le rinnovabili e l’idrogeno nella direttiva…
Come reagire alla crisi energetica: ecco cosa deve fare l’Ue per sostenere l’industria
I responsabili politici dovrebbero progettare un mix di politiche per sostenere le industrie Ue ad alta intensità energetica. In tal modo, i responsabili politici dovrebbero soppesare attentamente i compromessi inerenti a ciascuna singola strategia Nel 2022, l’occupazione industriale e la produzione complessive dell’Unione europea sono aumentate rispetto ai livelli del 2021, nonostante l’impennata dei prezzi…
Solo quattro Paesi Ue hanno un margine fiscale sufficiente per rispettare gli impegni di investimenti green
Secondo uno studio della New Economics Foundation, solo Irlanda, Danimarca, Svezia e Lettonia avrebbero lo spazio fiscale per produrre almeno il 40% del loro fabbisogno annuo di tecnologie strategiche a zero emissioni La transizione energetica si è affermata come il grande obiettivo economico del futuro. Sia la Cina che gli Stati Uniti, attraverso l’Inflation Reduction…
Commenti recenti