Germania
Auto, Germania: Ue consenta dopo il 2035 veicoli alimentati a e-fuel
Auto, L’Ue pronta ad accogliere le istanze tedesche (ma non quelle italiane)
Auto, I tedeschi spingono per gli e-fuels. Urso: i biocarburanti sono più naturali, considerarli ‘combustibili verdi’
Trasporti, funzionario Germania: a summit non parleremo di divieto auto MCI
Emettono più CO2 le auto a biocarburanti e ibride o le elettriche?
Le auto endotermiche a biocarburanti e ibride emettono la stessa CO2 delle elettriche, se analizziamo l’intero ciclo di vita delle vetture. Gli e-fuels rappresentano un combustibile promettente per la decarbonizzazione dei trasporti pesanti. La condizione è che il terreno di scontro sia la neutralità tecnologica. In altre parole, utilizzare un modello di valutazione dell’intero Life…
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